El tren al Aeropuerto Felipe Ángeles: una nueva opción de transporte en Ciudad de México
El tren hacia el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) ha comenzado a operar, convirtiéndose en un recurso esencial para los viajeros que se dirigen a la Ciudad de México. En su segunda semana de funcionamiento, el tren ha logrado transportar unos 719 pasajeros por viaje, evidenciando la alta demanda con largas filas para adquirir boletos. Este nuevo medio de transporte representa un cambio significativo después de que el AIFA, inaugurado hace cuatro años, contaba con opciones limitadas para conectar con el centro de la capital.
Una alternativa segura y económica
Viajeros como Mónica Villafuente, quien frecuentemente utiliza el AIFA para visitar familiares, ven en este tren una solución a los inconvenientes del transporte anterior. Villafuente evitaba utilizar taxis o coches por aplicaciones debido a la inseguridad y al tráfico. “El tren está cubriendo mi expectativa en cuanto al tiempo”, comenta, resaltando su eficiencia y la necesidad del servicio en la región.
Historia del AIFA y su controvertido inicio
El AIFA ha estado marcado por la controversia. En el inicio del mandato de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024), la cancelación de un nuevo aeropuerto en Texcoco generó críticas. La administración decidió construir el nuevo aeródromo en Zumpango, cerca de la base aérea de Santa Lucía. Este proyecto, que nunca gozó de popularidad, fue supervisado por el Ejército. Aunque los primeros vuelos despegaron en 2022, la cantidad de pasajeros en los vuelos era todavía baja.
Características del servicio de tren
Bajo la dirección de Claudia Sheinbaum, se ha inaugurado el tren que utiliza en parte las vías del Tren Suburbano, facilitando traslados para quienes viven en el Estado de México y trabajan en la capital. El costo del viaje al AIFA es de 45 pesos (aproximadamente 2,60 dólares), lo que resulta atractivo en comparación con otras opciones como el autobús que cuesta 95 pesos (5 dólares) o el servicio de coche privado que asciende a 500 pesos (29 dólares). El trayecto dura cerca de 50 minutos y los trenes operan cada 30 minutos, alcanzando velocidades de hasta 130 kilómetros por hora.
Afluencia de usuarios y desafíos iniciales
La expectativa por el tren ha atraído no solo a viajeros, sino también a curiosos. Antonio Hernández, un trabajador de envíos, optó por viajar en tren al AIFA para planear unas vacaciones familiares en Cancún. A pesar de la nueva opción, el AIFA enfrenta retos como la falta de ciertas funciones en las máquinas expendedoras de boletos, lo que ha generado quejas entre algunos usuarios. En su primera semana, el tren transportó a más de 200,000 pasajeros, lo que refleja un inicio exitoso en la integración de esta ruta al sistema de transporte de la Ciudad de México.
Con el tren ya funcionando, la conexión entre el AIFA y la capital se ha fortalecido, ofreciendo a los viajeros una alternativa más accesible y eficiente para llegar a esta terminal aérea.
