El pacto de México para limitar el diésel enfrenta obstáculos y costes crecientes

El pacto de México para limitar el diésel enfrenta obstáculos y costes crecientes

Tensión en el Suministro de Diésel en México

El precio del diésel, crucial para la economía mexicana, muestra signos de tensión, con reportes de fallas en el suministro en terminales de distribución y márgenes de ganancia en descenso para los distribuidores. La presidenta Claudia Sheinbaum tiene previsto reunirse nuevamente este martes con empresarios gasolineros para solicitar que mantengan estables los precios de los combustibles ante un contexto inflacionario complicado. La situación se complica, ya que algunas estaciones comienzan a registrar pérdidas, mientras el conflicto en Oriente Medio continúa elevando los precios de los energéticos.

Fiscalización del Gobierno Federal

Claudia Sheinbaum ha reforzado el compromiso del Gobierno federal y del Servicio de Administración Tributaria (SAT) para supervisar las estaciones que vendan productos por encima del precio acordado en sus recientes reuniones con el sector privado. Además, se busca una reducción adicional en el precio del diésel, con el objetivo de que se mantenga por debajo de los 28 pesos por litro.

Según la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), el 65% de las estaciones venden el diésel a precios cercanos o inferiores a los 28.50 pesos por litro. No obstante, un porcentaje significativo continúa por encima de este nivel, lo que ha provocado la colocación de mantas que identifican a los establecimientos con precios más altos.

Impacto del Precio del Petróleo

Después de alcanzar niveles cercanos a los 110 dólares por barril, el precio del petróleo mexicano ha retrocedido a aproximadamente 88 dólares, en línea con las tendencias del mercado internacional. A pesar de esto, analistas alertan que el crudo volvió a subir al inicio de esta semana, acercándose a los 90 dólares, generando incertidumbre sobre un posible cese al fuego entre EE. UU., Israel e Irán, lo que podría incrementar la volatilidad de los precios.

Desafíos para los Distribuidores

El presidente de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES), Ricardo Quiroz, ha señalado que el alto costo operativo ha llevado a algunas estaciones a operar con pérdidas, especialmente en áreas rurales. Además, una fuente anónima del sector gasolinero ha indicado que algunas terminales de almacenamiento de Pemex han solicitado a sus clientes buscar otros puntos de carga debido a recortes en el suministro, específicamente de diésel. Terminales en Mazatlán, Guanajuato, Jalisco y Tamaulipas informan de existencias limitadas.

Reubicaciones de Despachos por Parte de Pemex

A pesar de las preocupaciones, un análisis realizado por Alejandro Montufar, director general de PetroIntelligence, sugiere que Pemex está reubicando algunos despachos, lo que podría responder a decisiones comerciales más que a problemas de suministro. La demanda regional de diésel también ha disminuido, lo que indica que los precios altos, aunque no detienen la movilidad, obligan a empresas y consumidores a ajustar sus presupuestos; en consecuencia, los precios al mayoreo han bajado hasta 26.14 pesos por litro, aunque este ajuste podría tardar hasta dos semanas en reflejarse en el consumidor.

Importancia del Diésel en el Transporte

El costo del diésel es crucial para el sector logístico en México, representando hasta el 35% del gasto de operación de una flota, considerando que el transporte terrestre mueve aproximadamente el 80% de las mercancías en el país.

Para hacer frente a la volatilidad de los carburantes, el Gobierno ha decidido sacrificar parte del cobro del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Recientemente, la Secretaría de Hacienda recortó los estímulos fiscales al diésel y a la gasolina magna, además de eliminar completamente el apoyo a la gasolina premium, mientras la presidenta celebraba la disminución de los precios del crudo.

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