Conflicto entre Campesinos, Transportistas y el Gobierno de Claudia Sheinbaum Persiste
El enfrentamiento entre campesinos, transportistas y la administración de Claudia Sheinbaum continúa intensificándose. Este viernes, la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) y diferentes organizaciones agrícolas decidieron romper el diálogo con la Secretaría de Gobernación (Segob). Durante la reunión, se discutían acuerdos sobre compras garantizadas de cosechas y mejoras en la seguridad, pero la cita concluyó abruptamente.
Motivos de la Ruptura del Diálogo
El punto de quiebre en las conversaciones se produjo cuando el Gobierno solicitó a los manifestantes que cesaran los bloqueos viales en varias entidades, incluyendo Tlaxcala, Chihuahua y Sinaloa. David Estévez, líder del sector transportista, expresó: “Nosotros venimos a pedir que ya no nos asesinen, que ya no nos extorsionen, venimos a pedir carreteras buenas”.
Bloqueos y Demandas de los Manifestantes
Posteriormente a este intento de diálogo sin éxito, los colectivos agrícolas y transportistas advirtieron que continuarán con los bloqueos de carretera. Esta amenaza se produce en el contexto de la celebración del Mundial de Fútbol 2026, que se aproxima a menos de tres meses. Heraclio Rodríguez, dirigente del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, destacó que “en el Mundial va a haber manifestaciones, va a haber protestas, cierres de carreteras y aeropuertos”.
Las demandas de los manifestantes incluyen garantías de precios justos para los productores y subsidios adicionales al diésel, además de mejores condiciones de seguridad en las vías. Esta semana, los bloqueos, que sumaron esfuerzos en al menos doce estados, abarcaron lugares como la Ciudad de México, Guanajuato, y Veracruz, entre otros.
Reivindicaciones del Sector Agrícola
En sus reclamos, los manifestantes han pedido a la administración que reconozca el concepto de agricultura nacional, lo que implicaría un acceso renovado a créditos a bajo costo. Asimismo, exigen que se excluyan los granos básicos de la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) y que se establezca un sistema de comercialización que considere precios de garantía para los productores.
En la Secretaría de Gobernación, los campesinos y transportistas expresaron su desconfianza en el Gobierno tras meses de negociaciones infructuosas. “Si de aquí no sacamos soluciones a los problemas del campo, nos vamos a volver a manifestar en las carreteras”, avisó uno de los voceros agrícolas.
Respuesta del Gobierno
En medio de esta escalada de tensión, Claudia Sheinbaum anunció por la mañana un nuevo programa de apoyo dirigido a productores medianos de maíz que se han visto impactados por la caída en los precios del grano. Este esquema busca garantizar la compra de maíz a los agricultores mexicanos y facilitar financiamiento para su producción. “El objetivo es que el productor tenga garantizada la compra de su maíz”, afirmó la mandataria durante su informe en Palacio Nacional.
Movilizaciones Constantes
Las movilizaciones de transportistas y campesinos han sido una constante desde el año pasado. En noviembre, los agricultores bloquearon carreteras en al menos 20 estados, y esta semana han vuelto a dirigir su atención a los tramos carreteros más relevantes del país. Con la ruptura del diálogo, el conflicto entre el Gobierno y estas organizaciones parece tener un camino largo por recorrer.
