Cierre de la fábrica Fate en San Fernando: 920 empleados afectados
Este miércoles por la mañana, la histórica empresa de neumáticos Fate, ubicada en San Fernando, a 30 kilómetros de Buenos Aires, anunció el cierre de su planta industrial. Un cartel a la entrada informaba que, a partir de ese día, la actividad cesaba, dejando a 920 trabajadores sin empleo. Fate, con más de 80 años de trayectoria en Argentina, es la única fábrica de neumáticos de origen nacional en el país.
Motivos detrás del cierre: crisis del sector y conflictos laborales
La administración de Javier Milei intentó atribuir la crisis de Fate a un conflicto laboral con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna). Sin embargo, el propio comunicado de la empresa menciona «cambios en las condiciones de mercado», haciendo referencia a la repentina apertura de importaciones que ha afectado a diversos sectores industriales. Un informe de la consultora PxQ indica que, entre 2023 y 2025, las importaciones de neumáticos aumentaron un 34,8%, mientras que los precios en dólares descendieron un 38,3%. Esto ha impactado significativamente en la rentabilidad del sector, que operaba a solo un 33% de su capacidad instalada en diciembre de 2025.
A pesar de que existió un conflicto con Sutna en 2022 que provocó paros y bloqueos en la producción, este no fue el principal motivo del cierre. Ya en 2024, Fate había despedido a 97 trabajadores debido a una «sostenida pérdida de competitividad exportadora», atribuida a la carga impositiva y la competencia desleal de productos importados.
Contexto laboral y repercusiones de la reforma laboral
El anuncio del cierre de Fate coincide con un paro de la Confederación General del Trabajo (CGT) en protesta por la reforma laboral que se discute en la Cámara de Diputados. Este proyecto, impulsado por el gobierno de Milei, permite aumentar la jornada laboral a 12 horas diarias, facilitar los despidos y vuelve opcional el pago de horas extras, entre otros cambios. Aunque se intentaron incluir reducciones salariales a trabajadores en baja por accidente o enfermedad, estas fueron retiradas tras la oposición de aliados políticos del Gobierno.
Historia y perfil de Fate
Fate, la única fabricante argentina de neumáticos radiales, fue fundada en la década de 1940, inicialmente como un pequeño taller de reparación de gomas de caucho. Su propiedad está en manos de la familia Madanes Quintanilla, liderada actualmente por Javier Madanes Quintanilla. Este empresario también posee Aluar, la única empresa productora de aluminio en Argentina, y tiene intereses en el sector energético, incluyendo la hidroeléctrica Futaleufú.
Reacciones y posibles soluciones al cierre
Tras el anuncio del directorio de Fate, los trabajadores comenzaron a protestar en las instalaciones de la fábrica, lo que llevó al Gobierno a dictar una conciliación obligatoria por 15 días. Sin embargo, las posibilidades de revertir el cierre son escasas, dado que la empresa ya ha decidido proceder con su cierre y se compromete a pagar las indemnizaciones correspondientes. La Unión Industrial Argentina (UIA) ha expresado su preocupación por la situación y ha señalado que el cierre de Fate no debe verse como un hecho aislado, sino como parte de un fenómeno que afecta a diversos sectores industriales en un contexto de competencia internacional desleal.
En medio de estos eventos, Javier Madanes Quintanilla había manifestado críticas hacia las políticas empresariales actuales, sugiriendo la necesidad de una respuesta unida del sector para mejorar la competitividad. Este miércoles, Fate cerró sus puertas tras superar varias crisis económicas a lo largo de su historia.
