Caos en Cataluña: Maquinistas paralizan Rodalies por segundo día consecutivo

Caos en Cataluña: Maquinistas paralizan Rodalies por segundo día consecutivo

Parálisis del Servicio de Rodalies en Cataluña Tras Accidente Mortal

El servicio de trenes de Rodalies en Cataluña permanece paralizado este jueves, a dos días del trágico accidente en Gelida que resultó en la muerte de un maquinista. A pesar de los anuncios iniciales de la Generalitat sobre la reanudación del servicio, la realidad en el terreno contrasta con las promesas. Los maquinistas han decidido no trabajar, ya sea porque no se han presentado o porque no han subido a los trenes, exigiendo mejoras en la seguridad laboral.

Negociaciones y Tensión en el Ambiente

Francisco Cárdenas, representante de UGT de Renfe Cataluña, ha confirmado que los sindicatos están en proceso de negociación con Renfe, con una reunión programada para las 11 de la mañana. Ante la grave situación, el Comisionado de la Generalitat para el traspaso de Rodalies, Pere Macías, ha anunciado que se abrirá un expediente contra Renfe por no proporcionar el servicio a los ciudadanos, a pesar de asegurar la seguridad en la operación de los trenes. “Es una situación que no se puede tolerar”, ha subrayado Macías.

Impacto en los Viajeros

La red de cercanías, que diariamente utilizan alrededor de 400,000 personas, enfrenta una paralización total. En la estación de Sants, la principal de Barcelona, los trenes no circulan, generando frustración y desconcierto entre los pasajeros. Inicialmente, la megafonía indicaba que el servicio se reanudaría, pero la realidad pronto funcionó a la inversa.

Además, el corte de la AP-7 entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia ha agravado aún más las dificultades de movilidad por carretera en la región. Desde las siete de la mañana, el Govern ha estado en una reunión de seguimiento de la situación, donde se espera una comparecencia para informar sobre las decisiones tomadas.

Conflicto Laboral y Futuro de la Operativa

Fuentes cercanas a Renfe mencionan que la ausencia de servicio se debe a «operativas» relacionadas con la ubicación de los trenes en la cabecera de las líneas, aunque no se han ofrecido detalles específicos. Este parón se enmarca en un contexto de creciente tensión laboral entre los maquinistas y la dirección de la empresa, que ha intensificado su postura tras el accidente en Adamuz (Córdoba) donde fallecieron 43 personas. Los maquinistas han anunciado tres días de huelga en febrero, reclamando un transporte ferroviario más seguro.

Perspectivas de Reactivación

El restablecimiento del servicio estaba previsto a partir de las seis de la mañana de este jueves y de manera “escalonada.” Sin embargo, la Generalitat ya había anticipado que este proceso sería complicado y “no fácil”, debido a la “complejidad” de reanudar la actividad. Para facilitar la movilidad, se han dispuesto transportes alternativos en los tramos interrumpidos de las líneas R3 y R4, así como refuerzos en Ferrocarriles y autobuses interurbanos. Cabe destacar que la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona no estará operativa durante esta jornada.

Desinformación en la Estación de Sants

A primera hora, los viajeros en Sants recibieron mensajes confusos sobre el restablecimiento del servicio. Una funcionaria aclaró: “No es cierto que vayan a circular trenes hoy, a menos que se decida lo contrario más tarde.” Esta falta de claridad ha dejado a muchos pasajeros buscando alternativas de transporte, sintiendo incertidumbre sobre a qué información confiar.

Desde las 7:50 de la mañana, la aplicación oficial de Rodalies notificó que la red estaba “fuera de servicio” por “causas operativas”, sin ofrecer más detalles, lo que ha llevado a una creciente frustración entre los usuarios.

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