Problemas en Airbus: Caída en Bolsa y Fallos en el A320
El miedo a volar se ha reflejado en los mercados, donde las acciones de Airbus han caído casi un 6% en Bolsa este lunes, marcando su peor jornada desde abril. Este descenso se produce tras el anuncio de un defecto de fabricación en el fuselaje de algunas unidades de su modelo más emblemático, el A320. La noticia se conoció horas después de que Reuters publicara información basada en fuentes anónimas. Aunque Airbus no ha confirmado el número exacto de aviones afectados, se estima que podría estar en el rango de decenas.
Retrasos y Objetivos de Entregas
Este defecto ha generado retrasos en ciertas entregas y podría obstaculizar el objetivo de Airbus de completar 820 entregas en 2023, ya que hasta ahora se han entregado 675 unidades. La situación se agrava tras un fallo de software que impactó a más de la mitad de la flota mundial de A320, reportado justo antes del cierre de los mercados del viernes pasado.
Airbus ha señalado que casi todos los 6,000 aviones afectados por el fallo de software ya han sido reparados, quedando menos de 100 aún por solucionar. Este fallo afecta al programa que controla la elevación y la inclinación de las alas del avión, haciéndolo vulnerable a la interferencia de la luz solar.
Análisis del Sector Financiero
A pesar de la caída en Bolsa, las firmas de análisis mantiene una visión optimista sobre el fabricante de aeronaves. Analistas de Citi han comentado que, aunque el problema del software «suena dramático», esperan un impacto fundamental limitado, estimando que el costo de las reparaciones oscilará entre 2.5 y 7.5 millones de euros. Asimismo, Deutsche Bank ha mantenido su recomendación de compra, elogiando la respuesta rápida del sector y el enfoque de Airbus en la seguridad.
Respuesta Rápida de las Autoridades
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea facilitó una actualización del programa A320, permitiendo que las aerolíneas hicieran las correcciones necesarias en menos de tres horas. Según Philippe Tabarot, ministro de Transportes de Francia, la mayoría de los aviones defectuosos fueron reparados el mismo día del anuncio. Las unidades restantes, que son modelos más antiguos, requerirán algunas semanas adicionales para reparaciones físicas.
Impacto en Aerolíneas y Cancelaciones de Vuelos
Más de un centenar de vuelos han sido cancelados a nivel mundial debido al fallo, y la situación continúa este lunes. Aerolíneas como Avianca han bloqueado reservas hasta el 8 de diciembre, mientras JetBlue ha cancelado 20 vuelos adicionales. La aerolínea estadounidense espera reactivar 137 de sus 150 aviones afectados a inicios de semana.
JetBlue, que cuenta con una flota compuesta en su mayoría por A320 (232 de 286 aviones), se encuentra entre las más perjudicadas por este problema. Fue la primera aerolínea en detectar el fallo de software en octubre, cuando un vuelo de Cancún a Newark tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Tampa, Florida, debido a problemas de «vulnerabilidad a la radiación solar».