Interrupción de Trenes Eurostar por Fallo Técnico en el Túnel de la Mancha
La empresa Eurostar ha suspendido la circulación de trenes entre Londres, París, Ámsterdam y Bruselas durante gran parte del martes debido a un doble incidente técnico en el Túnel de la Mancha. A través de un comunicado oficial, la compañía informó sobre importantes retrasos y posibles cancelaciones. Se recomendó a los viajeros que pospusieran sus planes de viaje y evitara acudir a las estaciones afectadas, especialmente en Londres y París.
Progreso en la Operación Tras el Incidente
Pasadas las cuatro de la tarde, Eurostar anunció un progreso en la reanudación de sus servicios tras la reapertura parcial del túnel. Sin embargo, la empresa advirtió que la situación seguía siendo incierta, mencionando problemas persistentes con el suministro eléctrico. Se cancelaron todos los trenes programados para la tarde desde la estación de Lille y desde París hacia Londres, instando a los pasajeros a no dirigirse a las estaciones a menos que tuvieran un billete para ese día.
Detalles del Incidente Técnico
El incidente se produjo poco antes de la una del mediodía, cuando un portavoz de Eurostar señaló a la agencia AFP que el problema se debió a un fallo en el suministro eléctrico, que se vio agravado por la parada de un tren lanzadera en medio del túnel. Este tren es el encargado de transportar vehículos entre Francia y el Reino Unido. La situación generó la necesidad de una intervención técnica en los cables eléctricos del túnel.
Impacto en los Viajes durante la Temporada Navideña
La interrupción del servicio se produce en un periodo crítico, ya que la temporada navideña es una de las más concurridas para los viajes en tren en Europa. En 2022, Eurostar transportó a 19 millones de pasajeros, un récord histórico. La empresa es el único operador de trenes en el Túnel de la Mancha, y su objetivo es alcanzar los 30 millones de pasajeros para 2030.
Competencia en el Mercado de Transporte Ferroviario
Varios competidores, como Uber Trains-Gemini, Virgin y Ferrovie dello Stato, han mostrado interés en ingresar al mercado, buscando romper el monopolio de Eurostar. Mientras tanto, la empresa francesa SNCF continúa planeando abrir nuevas rutas desde Londres hacia ciudades como Fráncfort y Ginebra de aquí a 2023.
Situación en las Estaciones Europeas
En París, los retrasos han causado caos en la Estación del Norte, la más transitada de Europa, que recibe más de 211 millones de pasajeros anualmente. Este no es el primer incidente de este tipo: en agosto, otro fallo eléctrico en el túnel llevó a la suspensión de servicios entre Francia, Bélgica, Países Bajos y el Reino Unido.
