La aerolínea Plus Ultra se encuentra en una situación crítica, ya que podría caer bajo el control público si no logra devolver los 53 millones de euros que recibió del Estado en marzo de 2021 para hacer frente a los efectos de la pandemia.
Negociaciones con la SEPI
Actualmente, Plus Ultra está en conversaciones con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para obtener una extensión del primer tramo de financiamiento. La aerolínea no pudo cubrir los 19 millones de euros del crédito ordinario, lo que agravó su situación financiera. Este impago se dio a raíz del cierre del espacio aéreo en Venezuela a principios de año, seguido posteriormente por un aumento significativo en los precios del combustible debido a la crisis en Oriente Próximo.
Condiciones del préstamo
El segundo tramo del rescate, que asciende a 34 millones de euros en un préstamo participativo, deberá ser reintegrado en marzo de 2028. Las garantías que la aerolínea ha depositado confieren al Estado una posición de control sobre la compañía en caso de impago.
El futuro de Plus Ultra dependerá de su capacidad para reorganizarse y enfrentar las adversidades del mercado, en medio de un escenario económico complicado.
